Hamann Motorsport bietet für den BMW X6 M50d ein Gesamtpaket aus verschiedenen Modulen wie Bodykit, Fahrwerk, Felgen, Auspuff, Motortuning und Innenraum an. Die X6 Tuning-Komponenten sind aber auch einzeln lieferbar.
Ein Eycatcher der BMW X6 Tuning-Maßnahmen ist die komplett aus Kohlefaser gefertigte, Motorhaube, deren prägnante Sicken den erhabenen Powerdome einfassen. Die Haube baut mit 10,5 kg extrem leicht und
wird von Hamann inklusive TÜV-Gutachten offeriert. Die tief heruntergezogene Frontschürze verdeckt die dahinter liegende Technik und bringt Raum für individuelle Tagfahrleuchten in zeitgemäßer Lichtleitertechnik. Der Flanke der X6-Karosserie verpasst Hamann neu angefertigte Kotflügel, die sauber an das Serienblechkleid angepasst sind. Hinter den kantig-kraftvoll ausgeformten Vorderkotflügeln öffnen sich zur Fahrertür vom BMW Coupé fürs Grobe filigran gezeichnete Luftauslässe.
Das Bodykit fürs BMW SUV umfasst auch einen Heckflügel
Das Widebody-Kit von Hamann Motorsport erhöht die Breite vom BMW X6 M50d insgesamt um 12 cm und setzt die sehr großzügig ausgefallenen Rad-Reifen-Kombination in Szene. Dazu passende Türaufsätze und Seitenschweller führen die Linien der vorderen Kotflügel bis zu den verbreiterten Radhäusern der Hinterachse fort. Für eine besonders dynamische Note sorgt der Heckflügel mit seitlichen Carbon-Abschlüssen. Den X6-Innenraum veredelt Hamann mit einer Sportpedalerie und hochwertigen Applikationen an den Kopfstützen und im Fußraum fort. Ein bei Dunkelheit hilfreiches Feature am BMW SUV stellen die Türeinstiegsleuchten dar, die das Hamann-Emblem auf den Untergrund projizieren.
Räder, Reifen und Fahrwerk bleiben beim BMW X6 Tuning nicht ungschoren
Das BMW X6 Tuning-Programm umfasst außerdem die in Schwarz, Silber oder Hyperblack – einem schwarz-silber schimmernden Edel-Finish – erhältlichen 23-Zoll-Aluräder „Anniversary Evo“. Die einteilige Sportfelgen im Multispeichendesign bezieht Hamann mit 315/25er Hochleistungsreifen. Reifendruck-Sensoren sind natürlich inkludiert. Eine weitere Verbesserung hinsichtlich Fahrdynamik und Optik ließ sich beim BMW Tuning anhand spezieller Sportfedern erreichen, die in ihrer Charakteristik exakt an die Achslasten und das hohe Leistungsniveau des X6 angepasst wurden. Diese bringen M50d an der Vorderachse um beachtliche 45 mm und an der Hinterachse um 30 mm näher gen Asphalt.
Das Hamann-Tuning bringt dem X6 M50d bis zu 462 PS/340 kW
Die wilde Optik vom Hamann-BMW verspricht nicht zuviel: Die Leistungssteigerung vom Laupheimer BMW Tuner erhöhte den Output um 79 auf 462 PS bei 4.400 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment legte um satte 150 auf brachiale 890 Nm zu, die zwischen 2.000 bis 3.000 Touren zur Verfügung stehen. Das „Active-Sound-System“ und die Edelstahl-Sportabgasanlage bergen einen vernetzten Verstärker mit zwei Soundaktuatoren, dieV8-Grollen erzeugen. Das System lässt sich per Knopfdruck oder via Hamann-App betätigen; letztere erlaubt auch, den Klang individuell zu konfigurieren. Das alles residiert in den beiden Endschalldämpfern mit je zwei Einzeltöpfen und insgesamt vier 89-mm-Endrohren. Die Endrohrblenden sind in schwarzem Keramik-, VA-Chrom- oder Carbonfinish verfügbar.
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Bilder: ©Hamann GmbH
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