Autorild Blog - Neuer Audi SQ5 2017 auch als Benziner in Deutschland

Auf der NAIAS 2017 in Detroit wurde der neue Audi SQ5 3.0 TFSI vorgestellt. Das nunmehr turbogeladene Topmodell der Q5-Baureihe bietet starke Performance kombiniert mit weiter gesteigerter Effizienz.

Der neue Audi SQ5 kommt mit einem 3.0 TFSI V6, der 260 kW/354 PS sowie

zwischen 1.370 bis 4.500 Touren 500 Nm Drehmoment liefert. Der V6 TFSI mit im 90-Grad-V der Zylinderbänke platzierten Twinscroll-Turbolader wiegt mit 172 satte14 Kilogramm weniger als der kompressorgeladene Vorgängermotor. Damit spurtet das Audi SUV in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Die Kraftübertragung obliegt der Achtstufen-tiptronic, die bei aktivierter Funktion im Audi drive select zwischen 55 und 160 km/h automatisch in den Freilauf geht, wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt. Gemäß NEFZ verbraucht der neue SQ5 3.0 TFSI 8,3 l/100 km, was einen um 13 auf 189 g/km reduzierten CO2-Ausstoß darstellt.

Der neue Audi SQ5 bietet großen Fahrspaß

Der permanente quattro-Allradantrieb des SQ5 TFSI ist grundsätzlich leicht heckbetont ausgelegt. Bei Bedarf gelangt das Gros der Kräfte aber an die Achse mit mehr Traktion. Die radselektive Momentensteuerung verzögert bei flotter Kurvenfahrt auf Untergründen aller Art die kurveninneren Räder. So dreht sich das neuste der Audi S-Modelle ganz leicht in die Kurve ein. Das optionale Sportdifferenzial verbessert das Handling noch weiter, es billigt die beim Beschleunigen aus engen Kehren dem kurvenäußeren Hinterrad mehr Drehmoment zu. So presst das Sportfahrwerk den Audi SQ5 quasi in die Kurve hinein und unterbindet jegliche Untersteuer-Tendenzen. Auf Wunsch ist die S-spezifische Luftfederung adaptive air suspension lieferbar, mit der sich neben der Dämpfung auch das Bodenfreiheit auf die jeweilige Fahrsituation abstimmen lässt.

SQ5 3.0 TFSI sportlich-elegant ausgestattet

Ab Werk rollt der neue Audi SQ5 3.0 TFSI mit 20-Zoll-Gussfelgen und 255/45er Reifen zum Kunden montiert, optional gibt’s 21-Zöller. Vorne zeigt der SQ5 schwarze oder gegen Aufpreis rot Sechskolben-Festsättel mit S-Schriftzug, die 350-mm-Scheiben in die Zange nehmen. Die Serienausstattung des SQ5 enthält in Deutschland etwa LED-Scheinwerfer und eine S-spezifische Dämpferregelung, Sportsitze mit Alcantara/Lederbezügen sowie ein dreispeichiges Multifunktions-Lederlenkrad. Der neue Audi SQ5 3.0 TFSI kommt in Deutschland ab Mitte des Jahres 2017 in den Handel, produziert wird er im neu errichteten Werk in Mexiko. Der SQ5 3.0 TDI ist weiterhin erhältlich, rollt aber später in die Showrooms der Audi Händler.