4 Türen

Das Sondermodell Jeep Grand Cherokee S baut auf eine 25jährige Erfolgsgeschichte auf. Während jener hat der Grand Cherokee seit seiner Weltpremiere im Jahr 1992 einen maßgeblichen Beitrag zur Definition des Premium-SUV-Segments geleistet.

In dieser Zeit 25jährigen waren die sportlichen S-Modelle immer wieder Highlights und bei Kunden sehr gefragt. Die Ankunft des neuen S in den deutschen Showrooms ab Februar 2018 beschert dem Flaggschiff der Jeep Modelle

eine sportliche Variante mit Karosserie-Akzenten in mattglänzendem Granite Crystal für Embleme, Kühlergrill-Einfassungen, Türeinstiegs-Verkleidungen, Rückleuchten sowie die 20-Zoll-Räder. Den dynamischen Auftritt der Sonderedition betont unterstreicht die Farbe Glanzschwarz für Grill und Fensterrahmen sowie ein Auspuff-Doppel-Endrohr in Black Chrome Finish. Der athletische Charakter des Jeep Grand Cherokee S schlägt sich ferner in der Sportabstimmung des Fahrwerks als Bestandteil der serienmäßigen Performance Handling Group nieder.

Der Jeep Grand Cherokee Preis bietet manche Annehmlichkeit 

Den Fahrgästen schmeichelt der neue S mit Interieurakzenten in Anodized Gun Metal, Black Wood und schwarze Ziernähten am Armaturenträger. Pedalaufsätze aus hellem Metall aus dem Mopar-Programm und schwarze, perforierte Nappaleder-Sitze wie im Grand Cherokee SRT mit schwarzen Ziernähten sorge für eine weitere sportliche Note. Sowohl zum Premium-Ambiente als auch zu gesteigertem Komfort tragen im Jeep Grand Cherokee S serienmäßig ein zweiteiliges Panoramaschiebedach, Sitzheizungen rundum, belüftbare Vordersitze sowie die Zweizonen-Klimaanlage bei. Das neue Sondermodell kann zu Preisen ab 67.000 Euro bei jedem deutschen Jeep Händler bestellt werden.

Die Jeep S-Ausstattung macht’s dem Anwender einfach 

Ergänzend zu diesen spezifischen Stil-Elementen weist das Sondermodell eine ganze Reihe bedienungsfreundlicher Technologien auf. Hierzu gehört etwa die neueste Version des Uconnect 8.4NAV Infotainment- und Navigations-Systems mit 21,3-cm-Touchscreen, Apple CarPlay und Android Auto. Zwischen den Rundinstrumenten hinter dem Lenkrad zeigt ein vom Fahrer konfigurierbares, 17,8-cm-TFT-Colordisplay zahlreiche Fahrzeugfunktionen und Messwerte an. Mit 506 Watt Leistung und Subwoofer kommt ein Alpine Audiosystem für anspruchsvollen Musikfreunden entgegen, unterstützt von der serienmäßigen, aktiven Geräuschunterdrückung.

Das Jeep Sondermodell ist up-to-date bestückt

Das Sicherheitspakt des Jeep Grand Cherokee S umfasst zum Beispiel die Unfallvermeidung Forward Collision Warning, Den Spurtverlassenswarner LaneSense Departure Warning sowie die Adaptive Cruise Control. Hinzu kommen der Totwinkelwarner Blind Spot Monitoring und die hintere Querbewegungserkennung Rear Cross Path Detection, die den Fahrer beim rückwärts Ausparken auf nahendem Querverkehr hinweist. Stets an Bord des Jeep sind ferner die ParkView Rückfahrkamera mit dynamischem Führungsraster und Anhängerkupplungs-Monitor sowie die Park-Assistenten ParkSense mit Abstandssensoren vorne und hinten und der Einparkassistent Park Assist für automatisches Längs- und Querparken.

Der Grand Cherokee S ist ein echter Geländewagen

Ein Schaumschläger ist der neue Grand Cherokee S allein schon wegen seines permanenten Quadra-Drive II-Allradantrieb mit elektronischer Schlupfbegrenzung im Hinterachsdifferential nicht. Zudem stellt das Jeep-Traktionsmanagement Selec-Terrain mit den fünf Modi Auto, Snow, Sand, Mud und Rock in jeder Lage optimale Leistungsfähigkeit sicher. Ferner umfasst Selec-Terrain auch die Bergab-Fahrkontrolle Hill Descent Control. Unter der Haube stehen zur Wahl ein 3.0 V6 MultiJet II Turbodiesel mit 184 kW/250 PS und ein 3.6 V6 Benziner mit 210 kW/286 PS; Topmodell ist der Jeep Grand Cherokee S Hemi, dessen treibt 5.7 V8 Benziner 259 kW/352 PS leistet. Alle Triebwerke sind an eine Achtstufen-Automatik gekoppelt.

Bilder © 2016 Fiat Chrysler Automobiles N.V

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