Warum einen Audi R8 mieten, wenn gerade etwas mehr als 203.000 Euro zur Hand sind? Das ist der Audi R8 Preis, den Tuner MTM für einen leistungsgesteigerten R8 V10 aufruft.
Der Audi R8 im MTM-Trimm gehört mit einer Höhe von 125 cm sicher nicht zu den größten – dafür aber zu den schnellsten: An der Ampel hängt der gedopte Audi R8 V10 mit einer Beschleunigung von 3,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h bis auf wenige Ausnahmen wie den Nissan GTR oder den Lamborghini Aventador alles ab.
Der rasante Marsch zum Spitzentempo von 322 Sachen wird dank der beim MTM Tuning einbegriffenen Schaltzeitverkürzung der R-Tronic nur marginal unterbrochen. Gemäß dem Trend der Zeit geschah das Audi R8 Tuning durch Modifikationen an der Motorelektronik, was anstelle der 525 nun 606 PS an den quattro-Allradantrieb schickt. 
MTM Tuning beschert dem R8 auch kräftigere Bremsen
Dass ein solcher Audi R8 MTM-affinen Zeitgenossen sofort auffällt, ist klar, doch sollen auch alle Unwissenden ihre Chance bekommen – ihm Platz zu machen: Der Audi Tuner verpasste dem R8 V10 daher eine extra kernig tönende Auspuffanlage aus Edelstahl. Sollte die einer überhören, liegt’s am Piloten vom Mittelmotor-Sportwagen, den Anker zu werfen. Kein Problem, wegen der 81 PS Mehrleistung sorgt an der Vorderachse sorgt die von MTM überarbeitete Achtkolben-Bremsanlage mit 380x34 mm messenden Scheiben für sicheres Stoppen. Scheiben und Zangen an der Hinterachse des aufgewerteten Audi R8 R8 V10 entsprechen indes dem Serienzustand. 
Audi R8 Spyder im MTM-Trimm ab rund 216.000 Euro zu bekommen
Beim MTM R8 stellen 8,5x19 Zoll große MTM Nardo-Felgen vorn und 11x20 Zöller hinten über MichelinPilot Sport Cup+ Pneus den Kontakt zur Straße her. Wer einen weiteren Execatcher wünscht, kann den Audi R8 Preis mit dem Carbon-Optikpaket um beinah 15.000 Euro erhöhen. Wenn der Audi R8 Spyder mit V10 der Bolide der Wahl ist, sind bei vergleichbarer Ausstattung rund 216.000 Euro fällig. Geschmiedete MTM Bimoto Felgen mit 20 Zoll Umfang setzten zusätzlichen optische Akzente, während sich die Unterschiede der Fahrwerte nur sehr knapp ausnehmen.
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