Die neue Generation des Allradantriebs All4 mit elektrohydraulischer Regelung, optimiertem Gewicht und gesteigerter Effizienz feiert im Mini Cooper Clubman 2016 ihre Premiere. Der neue Clubman ist das größte und vielseitigsten Modell von Mini.
Der neue Mini All4-Antrieb umfasst eine Hang-On Lamellenkupplung im Hinterachsgetriebe; über die Fahrstabilitätskontrolle DSC wird die Motorkraft auf die jeweilige Fahrsituation angepasst zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilt. So lässt sich im Mini Cooper Clubman All4