Der neue Citroën Ami fußt auf dem Ami One Concept, das auf dem Genfer Salon 2019 vorgestellt und aufgrund des großen Interesses innerhalb von nur einem Jahr in die Serie überführt wurde. Der rein elektrisch betriebene Ami ist in der Mobilitätslandschaft.   

Das Citroën Elektroauto bietet einen einfacheren Zugang zu Stadtzentren und stellt eine brauchbare Alternative zum ÖPNV, zu Zweirädern oder e-Scootern dar. Im Gegensatz zu letzteren

Der neue Fiat 500 schickt den Zweizylinder in Rente und rollt fortan ausschließlich elektrisch an: Die Lithium-Ionen-Batterien mit 42 kWh Kapazität ermöglichen dem 500e-Nachfolger gemäß WLTP eine Reichweite von bis 320 Kilometern. 

Zwecks kürzerer Ladezeiten kommt der neue Fiat 500 mit einem auf bis zu 85 kW Ladestrom ausgelegten Schnellladesystem. Beim flotten DC-Laden mit Kabel Mode 4 ist nach nur fünf Minuten an der Strippe

Der neue Fiat 500L weist noch mehr Technologie und Konnektivität auf, gibt sich charakterstärker und mit mehr Personalisierungsmöglichkeiten. So rollt der Fiat Van fortan in den drei neuen Ausführungen Urban, Cross und Wagon zum Kunden.

Gegenüber dem 2012 eingeführten Vorgänger sind 40 Prozent aller Bauteile neu. So lässt sich unter anderem eine Anpassung der Optik an die von der neuen Fiat 500-Generation vorgegebene Linie erzielen. Der Fiat 500L Urban kombiniert viel Platz mit

Mit auffälligen Karosseriedetails und um 25 Millimeter gesteigerter Bodenfreiheit empfiehlt sich der neue Fiat 500L City Cross für Hobbys oder berufliche Einsätze, die ab und zu Fahrten abseits befestigter Straßen mit sich bringen. 

Der neue Fiat 500L City Cross richtet sich mit seinem robusten Look an Kunden,

Ford stellt auf dem Genfer Autosalon die europäische Version des EcoSport vor. Das kleine SUV, das deutlich unter Kuga oder gar Ford Explorer angesiedelt ist, glänzt neben dem immer noch angesagten SUV-Stil mit zahlreichen innovativer Technologien.

Das komplett neu konzipierte Ford SUV kombiniert die niedrigen Sprit- und Unterhaltskosten eines Kleinwagens mit der Variabilität, dem Raumangebot und der Erscheinung eines Offroaders.

Ford stellt auf dem Genfer Autosalon 2012 erstmals die Serienversion des neuen Fiesta ST vor. Der rasante Kleinwagen stopft ab 2013 in Europa jene Lücke, die der Ford Fiesta Sport nach Einstellung des ST-Vorgängergeneration im Jahr 2008 nie füllen konnte.

Wenn der neue Ford Fiesta ST 2013 auf den Markt kommt, kehrt mit ihm ein Pionier der heißgemachten Kleinwagen zurück: Der Fiesta XR2i gehört zu den Wegbereitern, nicht etwa VW Polo GTI oder Opel Corsa OPC. Im Fiesta ST glänzt der turbogeladene 1.6 Ford EcoBoost Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung und variabler Nockenwellen-Steuerung.

Seine Messepremiere feiert der neue Ford Fiesta ST 2017 auf dem 87. Genfer Automobilsalon. Marktstart in Deutschland ist 2018 zu Jahresbeginn – dann unter anderem an Personalisierungsoptionen sowie als Zwei- und Viertürer.

Da waren’s nur noch dreie:

Der neue Honda e treibt die Elektrifizierung des Portfolios der Japaner weiter voran. Den Elektro-Kleinwagen bieten die deutschen Honda Händler in zwei Ausstattungslinien an, die Preise starten nach Abzug der 9.480 Euro Umweltbonus bei 23.517 Euro. Die Auslieferung startet im Oktober.

Ein fast geräuschfreier und lokal emissionsfreier Antrieb, ein geräumiges und kommodes Interieur sowie hohe Agilität machen den Honda e

Seit April tritt der neue Hyundai i10 2014 auch als LPG-Version an. Auf die werksseitig eingebaute Autogas-Anlage gibt’s wie auf den gesamten Rest vom kleinsten der Hyundai Modelle eine Garantie von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung.

Die LPG-Anlage steigert den Hyundai i10 Preis gegenüber dem i10 1.0 Trend um 1.300 auf 12.920 Euro für den i10 1.0 LPG Trend, die einzig erhältliche Ausstattungsvariante. Der Aufpreis wird jedoch rasch kompensiert:

Der neue Hyundai i20 N steht ab 24.990 Euro zur Verfügung und ist ab sofort bestellbar. Der i20 N und der ebenfalls neue i20 N Performance verbinden wie alle Hyundai Modelle der N-Familie maximalen Fahrspaß mit äußerst dynamischem Auftritt.   

Der neue Hyundai i20 N basiert auf der dritten i20-Generation. Er ist vom Rallyefahrzeug i20 Coupé WRC inspiriert,

Auf dem Genfer Autosalon präsentiert sich der neue Kia Picanto 2017 erstmals dem Publikum. Da im A-Segment Viertürer wesentlich gefragter sind, wird für die dritte Picanto-Generation zum Markstart bei Frühjahrsbeginn keine Zweitürer-Variante mehr angeboten.

Die neue Generation des Allradantriebs All4 mit elektrohydraulischer Regelung, optimiertem Gewicht und gesteigerter Effizienz feiert im Mini Cooper Clubman 2016 ihre Premiere. Der neue Clubman ist das größte und vielseitigsten Modell von Mini.

Der neue Mini All4-Antrieb umfasst eine Hang-On Lamellenkupplung im Hinterachsgetriebe; über die Fahrstabilitätskontrolle DSC wird die Motorkraft auf die jeweilige Fahrsituation angepasst zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilt. So lässt sich im Mini Cooper Clubman All4

Startschuss für die Neuauflage der Mini-Sportversion: Der neuer Mini John Cooper Works verbindet Motorsport-Knowhow mit der Premium-Charakteristik und der erweiterten Produktsubstanz der jüngsten Mini-Baureihe. 

Der neue Mini John Cooper Works ist mit 170 kW/231 PS das stärkste Serienmodell der britischen Kleinwagen-Marke. Sein 2,0-Liter-Vierzylinder bringt ihn dank 320 Nm Drehmoment mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe in

Der neue Opel Corsa OPC macht mit üppigen Lufteinlässen und  kräftigen Schwellerverkleidungen nicht nur optisch auf dicke Hose. Denn unter der markanten Motorhaube entsteht beim Corsa OPC 2015 Kraft im Überfluss.

Der neue Corsa OPC wird von einem 152 kW/207 PS leistenden 1,6-Liter-Turbobenziner befeuert. Der Vierzylinder mobilisiert von 1.900 bis 5.800 Touren 245 Nm Drehmoment;

Der neue Renault Clio E-Tech 140 mit Hybridantrieb kann in Deutschland ab sofort bestellt werden. Die Auslieferung erfolgt ab Juli 2020, die Clio-Preise für den E-Tech 140 starten bei 22.440 Euro.   

Die Renault Händler halten die besonders sparsame Motorisierung für zwei Ausstattungsvarianten des Clio bereit:

Zwei Jahrzehnte nachdem der Renault Twingo frischen Wind in die Kleinwagen-Klasse brachte, zeigt der créateur d'automobile die dritte Generation vom Twingo in Genf. Neu sind das Heckmotorkonzept und die viertürige Karosserie.

Das Heckmotor-Layout vom Renault Twingo der dritten Generation bietet gerade für Kleinwagen beachtliche Vorteile, da es einen extrem kleinen Wendekreis erlaubt. Der neue Twingo punktet mit enormer Wendigkeit im Stadtverkehr und macht Ein- und Ausparkvorgänge mit nur wenigen Lenkradbewegungen zum Kinderspiel.

Der neue smart fortwo hat sich vom Onebox- zum Twobox-Design weiterentwickelt. Den Dreizylinder-Motoren im Heck vom kleinen der beiden neuen smart Modelle blieb man aber treu.

Der neue smart fortwo ist zum Marktstart mit zwei moderne Dreizylinder-Triebwerken erhältlich:

Mit erweiterter Motorenpalette rollt der SsangYong Tivoli jetzt in Deutschland an: Für das kleine SsangYong-SUV ist ab sofort ein neuer 1,2-l-Turbobenziner als Basismotorisierung erhältlich.   Der neue Turbobenziner, der die Abgasnorm Euro 6d-Temp erfüllt, bildet die besonders effiziente Einstiegsmotorisierung.

So langem jenem SsangYong Tivoli 1.2 T-GDi gemäß korrelierter NEFZ-Werte kombiniert 5,9 l/100 km,

Der neue Citroën C3 Aircross orientiert sich gestalterisch am konzeptionellen C-Aircross, der auf dem Genfer Automobilsalon 2017 vorgestellt wurde. Auf den europäischen Automarkt rollt das Serienversion des kleinen Citroën SUV im zweiten Halbjahr 2017.

Der neue Citroën C3 Aircross geht selbstbewusst an den Start:

Der Suzuki Ignis tritt mit neuenAußenfarben geschärfter Frontpartie sowie neuen Interieur-Nuancen zum Modelljahr 2020 an. Der überarbeitete Ignis kann ab sofort bestellt werden  und rollt noch im April zu den deutschen Suzuki Händlern. 

Drei Jahre nach dem Marktstart des 370 cm kurzen Suzuki Ignis bescheren nun ein neuer Kühlergrill und der neu gezeichnete Stoßfänger