Zum 16. Mal findet das jährliche Rock- und Rennspektakel, wie in den vergangenen Jahren, auf dem Areal vom Luftfahrtmuseum Finowfurt statt. Vom 28. bis zum 30. Juni erwartet die Gäste vom Race 61 nicht bloß ein Hot Rod-Rennen, sondern ein umfassendes Programm.

Im Zentrum des Race 61 steht zweifelsohne das Beschleunigungsrennen auf dem Flugfeld mit heißgemachten Vier- und Zweirädern bis Baujahr 1961 (Samstag) und das Showrennen (Sonntag) mit Fahrzeugen bis Baujahr 1976. Wer beim Hot Rod Rennen antritt, kommt übrigens in den Genuss von freiem Eintritt. Das Festivalgelände des Race 61 öffnet am Freitagnachmittag um 14:00 Uhr für die Besucher. Nun können die Hobbyracer ihre Boliden auf Renntauglichkeit prüfen und sich in ihre Startergruppe einordnen lassen. Die unerlässliche Rennanmeldung muss vorher unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! abgegeben werden. Am Samstag und Sonntag heißt es dann ab ca.13 Uhr: „Start your engines for Race 61“.

Das Headbanging bei den Hot Heads East 2014 gehörte für viele der Besucher und Teilnehmer ganz offenkundig zum fest eingeplanten Jahresprogramm. Warum? Weil man sie auf den vorherigen Ausgaben von diesem Hot Rod Treffen ebenfalls sah.

Aus welchem Grunde das alljährliche Headbanging der Hot Heads East wiederholt angesteuert wird, ist unbestritten. Das Hot Rod Treffen mit Rennen auf der Achteilmeile als gelungene Mischung zu beschreiben, wäre schlicht zu wenig:

Als die Hot Heads East 2012 zum alljährlichen Headbanging luden, kamen wir doch gerne. Denn nach wie vor hat dieses Hot Rod-Treffen im brandenburgischen Finsterwalde in jeder Hinsicht viel zu bieten.

In Sachen Wetter stand das Hot Heads East Headbanging 2012 unter einem denkbar guten Stern – tags angenehme Temperaturen, abends frisch, aber kein Regen oder Hagel. Da nahm man doch gleich nach der freitäglichen Ankunft einige isotonische Kaltgetränke zu sich, um dann im Mondlicht die Stars der Veranstaltung zu begutachten

Nur für Hot Rod Fans? Nee. Das alljährliche Headbanging der Hot Heads East ist aufgrund seiner Offenheit und Konzentration aufs Wesentliche längst auch bei Nicht-Rockabillies etabliert - die Beschleunigungsrennen über die Achtelmeile lassen kaum jemanden kalt.

Auch 2013 gehörte das Headbanging der Hot Heads East ganz klar zu den Highlights des automobilen Veranstaltungskalenders – ganz egal, ob der Flughafen Schacksdorfnun per AWO, Ford Rod, Buick Custom oder 70s Opel angesteuert wurde.

Dass Finsterwalde Hot Rod Fans anzieht, dürfte sich mittlerweile herumgesprochen haben. Ende August, Anfang September steigt die Zylinderanzahl in der Sängerstadt für ein Wochenende immer sprunghaft an. Beim Headbanging 2011 der Hot Heads East war es nicht anders.

Auch das Headbanging 2011 der Hot Heads East war wieder ein großer Spaß – obwohl mit Ausnahme der Besucher keiner das Hot Rod Treffen zum Spaß oder gar zur Entspannung besucht: Den aktiven Gästen  geht es darum, ihre zwei- und vierrädrigen Pretiosen bis Baujahr 1959 in verschiedenen Klassen gegeneinander antreten zu lassen.

Liftstyle und Rock’n’Roll – das versprach der Flyer vom Heartbreaker Festival in und um der Berliner Columbia-Halle. Wir schauten mal am Sonntag vorbei.

Das Heartbreaker-Publikum dürfte für die in der Columbiahalle versammelten Händler am Sonntag eine Katastrophe gewesen sein – die überschaubare Anzahl an Gästen drückte sich bei Sonnenschein lieber auf dem Freigelände herum und nahm die kleine Auswahl an Fahrzeugen unter die Lupe. Neben Honda, Vespa, Norton, Triumph und Harley-Davidson sorgten Oldtimer und Hot Rods von Ford, Chevrolet, AMC, Buick, Oldsmobile und Rolls-Royce begehrliche Blicke.